3月31日下午2时，经过三个多月的紧张施工，佛山市广台高速大岗立交C匝道应急抢险工程正式恢复通车。这一区域交通动脉历经突发事故后重新投入运营，标志着佛山市交通应急处置能力再上新台阶。
事故回溯至2024年12月17日，一辆装载着30吨煤油的槽罐车行驶经过佛山市广台高速大岗立交时，突然发生侧翻事故。剧烈撞击导致罐体破裂起火，高温烈焰对该处匝道桥造成损伤，其中16、17跨墩柱、连续箱梁底板烧损严重，混凝土剥落，横向钢筋外露，桥梁结构遭受重创。
经现场评估，该匝道桥存在重大安全隐患，相关部门当即对桥面采取了中断通行的管制措施，并将情况及时上报给佛山市交通运输局及市交通运输事务中心。
次日下午，在市交通运输局的指示下，佛山市交通投资集团迅速成立广明高速大岗立交应急抢险工作小组。参照设计单位意见，委托检测单位对桥梁进行详细检测与评定。同年12月22日，检测单位提交报告后，佛山市交通投资集团会同专家，结合检测意见，判定该匝道桥需拆除重建。
随后，此次应急抢险施工任务交由距离事故现场较近且具备丰富抢险经验的中铁大桥局集团有限公司负责。为抢抓工期，中铁大桥局迅速组建由桥梁专家、技术骨干组成的攻坚团队，科学制定施工计划。面对冬季低温及临近春节施工人员紧张的困难，项目部优化施工组织，加强质量管控。经过90多天奋战，顺利完成匝道桥抢修重建并通过验收。
3月31日，广明高速大岗立交工程得以顺利通车，这不仅展现了佛山市交通运输系统在面对突发事故时的高效响应与协同合作，也为保障广明高速的安全通行奠定了坚实基础。
文图|佛山市新闻传媒中心记者周龙凤 通讯员周文韬
