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【徽喜鹊漫评】合福高铁十年飞驰,铺就发展幸福路

时间:2025-06-30 09:11:00

2015年6月28日,合福高铁正式开通运营,如同一把灵动的画笔,在皖、赣、闽三省的大地上勾勒出一条快速通道。十年后的今天,当我们回首这条“黄金走廊”,会发现它不仅缩短了城市间的时空距离,更成为推动区域经济社会高质量发展的强劲引擎,承载着无数人的出行梦想与发展希望。

十年来,合福高铁客运量成绩斐然,安徽段累计运送旅客5.46亿人次,这一庞大的数字背后,是民众对其便捷性与高效性的高度认可。从开通初期每天几十对列车,到高峰期超百对列车,合福高铁的运力不断提升,满足了日益增长的出行需求。合肥南站作为重要枢纽,2024年发送旅客超3701万人次,较2015年增长225%,充分体现出其在区域交通中的关键作用。

合福高铁在服务上也不断推陈出新。针对旅游客流占比大、旅客年龄跨度大等特点,合肥直属站积极推动与地方文旅和志愿服务的融合创新。在巢湖东、长临河等站设立旅游集散中心,开行高铁站至景区文旅直通车,使巢湖姥山岛、长临河等景区游客量年均增长25%。同时,以“皖美之旅”服务品牌为依托,联合多方志愿服务力量,实现“一站式”接送站服务,为老幼病残孕等重点旅客打通出行“最后一公里”。

在区域经济发展方面,合福高铁发挥了不可替代的作用。它加速了人才、资金、技术等生产要素在区域内的自由流动与高效配置,提升了区域要素流通效率。比如,它串联起众多名胜古迹,有力带动了地方文化旅游资源的开发和非物质文化遗产的传承发展。黄山市游客接待量和文旅总收入翻了一番多,从10年前的354.4亿元,上升至如今超过840亿元,合福高铁功不可没。

从更宏观的角度看,合福高铁完善了安徽的快速铁路网布局,提升了安徽在全国铁路网中的枢纽地位。它与合蚌、京沪高铁衔接,构成北京至福州的高速铁路大通道,促进了区域间产业结构的调整升级,加强了城市间的经济联系和相互融合,推动新型城镇化建设和城乡一体化发展。

展望未来,合福高铁有望持续升级。随着科技的不断进步,高铁运营管理将更加智能化,服务质量也会进一步提升,更好地满足旅客对美好出行的需求。同时,它在区域协同发展中的纽带作用将愈发凸显,助力沿线城市在经济、文化、旅游等多领域取得更大突破,让这条“幸福路”延伸向更加美好的未来。

十年风雨兼程,合福高铁以其高效的运输能力、优质的服务和强大的带动效应,成为区域发展的重要支撑。它不仅是一条交通线,更是一条经济线、文化线、幸福线,书写着时代发展的动人篇章。


来源:中安在线
审核:杨菁菁 编辑:胡霈霖 校对:李黎


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