五一将至，一想到节日的小麦岛公园，很多青岛市民眼前就浮现出小麦岛桥上人山人海的情景。今年五一，为小麦岛公园分流的好地方来了。和小麦岛公园隔桥相望的一座2万余平方米的滨海景观公园进入最后收尾阶段，五一将正式开放。公园地下四层的面向社会人员的停车场也将同步收费开放。公园空中的云桥，则将成为另一个极佳的小麦岛观景打卡点。
自小麦岛生态修复工程实施以来，小麦岛成为热门网红打卡地，高峰时每日进出岛游客可达近10万人次。随着小麦岛的走红，进岛难、停车难等痛点问题也成为焦点。近几年，崂山区通过修建上岛麦浪桥、实施麦岛路西侧停车场项目等，为网红小麦岛“去痛”。
2万余平方米公园与小麦岛呼应
“小麦岛这边变化也太大了吧，这个公园，这条路，原来都没有吧？”4月29日下午，市民朱先生一家四口本想来小麦岛公园玩，没想到两个孩子在小麦岛公园对面的滨海景观公园里玩高兴了。
这座滨海景观公园和小麦岛公园之间就隔着一条麦岛路和一座麦浪桥，从这个公园，过了马路、上了桥，就能去小麦岛公园了。不过，公园和马路之间还有围挡，暂时无法通行，这个公园施工还在收尾中，当天下午试开放，5月1日将正式开放。
记者在公园里逛了逛，公园里花草树木种类繁多，几棵耐冬开得正盛，树上还挂着标志牌，方便游客了解。公园北侧一片天蓝色的区域，有圆形的笼式篮球场，还有鲨鱼鳍，方便市民游客锻炼身体，孩子也可以爬上爬下。旁边是一处投影灯走廊，晚上投影非常漂亮，公园东侧有一处音乐喷泉，西侧则配备了儿童滑梯等，还有弯弯曲曲的小驿道，走到拐角处可能还会发现一个小瀑布。
公园夜景
公园里有一座长约200米的空中观景云桥，走到桥上，可以用另一个视角眺望小麦岛公园。桥面现在是天蓝色的，不过，这可不是最终颜色，还有上色过程没有结束，最后的惊喜，留到五一吧。
11部电梯让“停车即达景点”
这座滨海景观公园的地下是停车场，也是麦岛路西侧停车场项目的核心部分。据施工方青岛三星工程有限公司项目经理纪新光介绍，地下停车场共分东西两部分，东停车场地下四层，为社会停车场，配备650个小汽车位；西停车场地下三层，为公交停车场，配备155个公交泊位、20个大巴车位。停车场设置双出入口，实现公交与社会车辆分流。
地下东停车场早在今年2月份就面向社会免费试开放，5月1日，地下停车场将正式开放，在收费的同时，服务也将更加周到。届时完整版停车场将同步启用智慧停车系统，通过车位引导、无感支付等数字化服务提升运转效率。
公园一角
特别值得一提的是，停车场设置了11部电梯，方便游客市民从地下停车场直达地上公园，解锁“停车即达景点”的畅行体验。
据悉，停车收费标准为旺季每小时6元，淡季每小时2元。旺季日间最高收费60元，夜间最高10元；淡季日间最高收费15元，夜间最高5元。
还将规划建设配套商业设施
随着 “地下智慧停车+地面滨海公园+空中观景云桥”的麦岛路西侧停车场项目的正式投用，小麦岛公园周边大变样，但变化并未就此结束。
滨海公园西侧有一个面积不小的地上公交停车场。据崂山区城市管理局建设管理科科长杜宇翔介绍，后期，这个地上公交停车场将搬到已经建好的地下停车场，腾出来的地上停车场以及其他边角部分，将重新规划建设餐饮娱乐等配套商业设施。
公园的音乐喷泉
在滨海公园东北部的东海路和麦岛路交口处，目前正在进行地下通道的暗挖施工。项目设计为“口”字形地下通道，西南与在建的麦岛路西侧停车场连通。完工后将解决路口人车冲突、改善周边路网通行能力。
公园运动区
同时，东侧污水处理厂地面也将打造成功能符合的生态共享空间，成为青岛首个无围墙、全开放、全地下且建有健身广场、环保科普馆、观景平台等便民惠民设施的“邻里工厂”和“城市客厅”。
小麦岛公园的“去痛”之路
“小麦岛公园红了之后，崂山区近几年一直在致力于解决公园的痛点问题。”杜宇翔表示，第一个痛点就是上岛问题，“小麦岛桥当时是座漫水桥，经常风浪大了，游客就被风浪给挡住了。” 崂山区于2023年4月启动了小麦岛桥建设工程, 2023年底全新的“麦浪桥”开通，现在已经成了很多人打卡的网红桥。
地下停车场入口
除了上岛问题，小麦岛周边的停车也是个大问题。当小麦岛成为岛城热门打卡点之一，小麦岛及周边车辆激增，东海路、麦岛路通行压力增大的问题也随之而来。
“麦岛路原来是双向两车道，现在加宽到双向四车道。”杜宇翔说，路两边的路灯和景观都重新打造了。滨海景观公园西侧则重新修了一条路出来。而麦岛路西侧停车场的建成投入使用，更是解决了最大的停车问题。
双向四车道的麦岛路
在“去痛”的同时，崂山区还进行了景点延伸，丰富景区内涵。起于城市，步入自然。小麦岛停车场的地面空间按照城市生态修复原则，与小麦岛共同建设成绿草如茵、自然秀美的滨海景观公园，将休闲健身、儿童活动等功能有机地结合，实现城市资源共享与整合。
（半岛全媒体记者 刘雪莲）
